Histoire-Géographie

Introduire le chapitre « Les sociétés face aux risques » par l'étude des inondations en Libye

Florent Rousseau — 2023-09-15T15:11:31Z

Cette séance introductive du chapitre « Les sociétés face aux risques », en classe de Seconde, a pour objectif d'aborder les différents concepts forts du chapitre, à partir d'un exemple de catastrophe au cœur de l'actualité (septembre 2023) : les inondations en Libye.
L'objectif est d'aboutir à la réalisation d'un schéma explicatif.

Déroulement de la séance

Dans un premier temps, l'enseignant propose aux élèves le visionnage de cette vidéo du Monde.

Elle a pour objectif de montrer/remontrer des images vues dans les médias et celles-ci permettent à l'enseignant d'introduire le sujet.
Il s'agit de réfléchir avec les élèves aux conséquences humaines et matérielles de cette catastrophe et ce qui en est à l'origine (tempête Daniel et rupture de barrages).
Cette réflexion est collective et se fait à l'oral.

Les notions de « catastrophe naturelle » (tempête) et « technologique » (rupture de barrage) sont abordées, ainsi que celle d'« aléa ». Aussi, la notion de « prévention » peut être approchée en évoquant le rôle des barrages qui étaient censés protéger la ville, mais trop vétustes et mal entretenus.

Ensuite, l'enseignant propose aux élèves la lecture d'une carte des précipitations qui permet de localiser et situer Derna en Libye et dans le bassin Méditerranéen.

La réflexion peut se porter sur la zone climatique, la situation littorale, la situation politique du pays, les densités de populations fortes…
La réflexion et la discussion reposent sur les connaissances des élèves. L'enseignant apporte des précisions.

Ensuite, l'enseignant propose aux élèves le visionnage d'une autre vidéo, du Courrier International.

Cette vidéo reprend certaines images de la catastrophe mais pose davantage la question de la situation politique du pays et ses difficultés. La guerre en Libye, les conflits pour l'accession au pouvoir et la présence djihadiste sont abordés.

Ici, les notions qui peuvent être approchées sont celles de « pays en développement », « crise », « résilience », « culture du risque »…

L'enseignant peut finir son cadrage par une explication sur le rôle du réchauffement climatique dans la formation de cette tempête, en raison de l'augmentation des températures de la Mer Méditerranée, ainsi que sur l'impact que les sols trop secs pour absorber les précipitations ont pu avoir sur la force des inondations.

L'enseignant propose un canevas de schéma qui sera rempli par les élèves.

Les ressources en lithium au Chili : enjeux d'exploitation et de gestion

Jean-Loup Bunel — 2023-06-22T13:10:36Z

Salar de Aguas Calientes, Diego Delso, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

La compréhension d'une situation géographique dans nos classes peut gagner à utiliser des documents résolument spécifiques à la discipline et accessibles en ligne (Système d'Information Géographique, images satellites, sites disciplinaires, sites d'acteurs géographiques...) ainsi que des outils numériques adaptés à la formalisation d'une situation systémique (outils de création de carte mentale par exemple). C'est ce que nous proposons de faire ici avec le cas de l'exploitation des ressources en lithium au Chili.

Cadrage général

Place dans les programmes

Seconde
Thème 1 : « Sociétés et environnements : des équilibres fragiles »
Question 2 : « Des ressources majeures sous pression : tensions, gestion »

Problématique de la séquence

Comment l'environnement du désert d'Atacama est-il soumis à des pressions croissantes du fait de ses ressources en lithium, sources d'enjeux majeurs et multiscalaires ?

Volume horaire

2 heures

Notions

Exploitations, ressources, acteurs géographiques, enjeux

Capacités travaillées

Conduire une démarche géographique et la justifier
Employer les notions spécifiques aux disciplines
Contextualiser

Compétences du CRCN

Évoluer dans un environnement numérique
Mener une recherche ou une veille d'information
Développer des documents à contenu majoritairement textuels

Matériel nécessaire

Salle informatique ou tablettes numériques connectées à internet.

Démarche

Les élèves doivent disposer d'un ordinateur ou d'une tablette, connectés à internet.
Ils disposent sur cet outil d'un fichier texte où l'enseignant a retranscrit les liens URL vers les ressources qui vont suivre, ainsi que les consignes qui y correspondent.

Description de la séance

Temps d'accroche

A partir d'une image satellite du désert d'Atacama extraite du site Géoimage (photographie en tête de la notule), les élèves doivent répondre rapidement à deux questions :

Décrivez le paysage représenté sur cette photographie satellite.
Formulez des hypothèses permettant d'expliquer l'aspect de ce paysage

Il s'agit de les interpeller sur ce paysage désertique où dominent l'ocre et le blanc (couleur typique d'un salar) ainsi que d'amener une première interrogation sur son exploitation par l'homme (que l'on devine par le quadrillage géométrique des bassins d'exploitation et le tracé rectiligne des routes).

Temps d'analyse

A partir d'une localisation sur GoogleEarth, de la notule Géoimage complète expliquant la photographie et d'un article de Géoconfluences décrivant les enjeux de l'exploitation du lithium, les élèves doivent répondre aux deux questions suivantes :

Localisez et situez le territoire représenté.
Vérifiez et complétez vos hypothèses.

Il s'agit d'amener les élèves à étayer ou revoir leur première hypothèse d'interprétation de la photographie de paysage ainsi que d'approfondir la compréhension de la situation géographique de l'Atacama : un désert d'altitude en Amérique du Sud, doté d'une ressource locale (le lithium extrait du salar) à la valeur croissante du fait d'un marché mondial en plein essor (les batteries électriques, notamment automobiles, utilisant le lithium comme matière première).

Temps de collecte d'information

Les élèves ayant repéré le site de l'Atacama et compris l'exploitation du lithium en tant que ressource, vient le cœur de la séquence : la compréhension des enjeux - essentiellement économiques et environnementaux - que cristallise cette exploitation. Pour cela, ils doivent effectuer une analyse critique de trois sites d'opinions divergents sur l'exploitation du lithium. Il s'agit du site d'Albemarle, l'entreprise dominante dans l'exploitation du lithium chilien, d'un site militant écologiste et d'une enquête journalistique.
Trois questions guident leur analyse :

Identifiez l'auteur ou l'organisme auteur de ces articles. Vous paraît-il pertinent et fiable ?
Relevez dans ces articles, les enjeux de l'exploitation du lithium au Chili.
Classez ces enjeux par catégories.

La dernière consigne invite les élèves à choisir eux-mêmes les catégories d'enjeux, ce qui laisse libre-cours à une grande diversité de catégorisation (valorisation/protection/exploitation, enjeux économiques/environnementaux/sociaux, pour l'exploitation/contre l'exploitation...). Ce sont ces différentes catégories qui serviront de base à la carte mentale finale.
Ce temps permet aussi une éducation aux ressources numériques en ce qu'il demande de vérifier l'aspect plus ou moins fiable des ressources selon qu'elles sont partisanes (Albermarle, site militant écologiste) ou plus neutre (enquête journalistique).

Remarque : le site la compagnie minière Albemarle est en espagnol mais peut être facilement traduit en français avec l'outil de traduction disponible sur la plupart des navigateurs.

Temps de restitution

Les élèves doivent ensuite décrire l'ensemble de la situation géographique étudiée en centrant leur restitution sur les enjeux de l'exploitation des ressources, qui fait l'objet de la problématique du chapitre. La réalisation d'une carte mentale est particulièrement adéquate en ce qu'elle permet une description globale et systémique, adaptée à la restitution d'une situation géographique complexe. A ce titre, l'ENT de l'Educ de Normandie dispose d'une application de création de carte mentale qui peut être mobilisée ici.

Ainsi, la consigne peut être la suivante :

Réalisez une carte mentale décrivant et expliquant les enjeux de valorisation, de protection et de gestion des ressources en lithium au Chili. Votre carte mentale doit mettre en valeur les différents acteurs et échelles de ces enjeux, ainsi que leurs interactions.

Voici ci-dessous une proposition de carte mentale. Il s'agit d'une production de l'enseignant, ce n'est donc pas ce niveau de complexité qui est attendu des élèves. Elle peut cependant être distribuée en photocopie aux élèves comme correction et trace-écrite.

Réaliser le doublage d'une vidéo en géographie

Noémie Verdure — 2023-06-02T14:11:14Z

Ce travail s'est fait en individuel mais il peut se faire en groupe. On peut aussi l'envisager pour d'autres chapitres en géographie de 6e, comme « Habiter les métropoles » et « Habiter les espaces de faible densité » où il est recommandé de travailler autour de la description de paysages.
L'utilisation des tablettes IPad a facilité l'élaboration des productions.

Avant de se lancer dans le travail du doublage, les élèves ont travaillé sur des études de cas classiques lors de la séquence sur « Habiter les littoraux ». C'est ensuite, à partir de ces études de cas, qu'ils ont réalisé leur doublage.

Sur le genially, vous trouverez le plan de travail de ce chapitre qui comprend :

les études de cas (sur les Maldives et Yokohama) qui proviennent du manuel Hatier (en cliquant sur Atelier 1 et Atelier 2)
les tableaux-guides pour l'écriture du doublage (en cliquant sur Tableau 1 et Tableau 2)
une aide à l'écriture pour les élèves à besoins particuliers (en cliquant sur Doublage 1 et Doublage 2)

Les compétences travaillées lors de cette production

Créer une production numérique
Analyser et comprendre un document
Décrire et expliquer
S'exprimer à l'oral

Une fois que l'élève a écrit son texte et qu'il est prêt à être enregistré, il faut lui envoyer la vidéo à doubler. La vidéo est réalisée par le professeur en amont de la séance, à partir de l'application Capcut. Elle peut se monter sur n'importe quel autre logiciel de montage. Les vidéos utilisées sont libres de droit et ont été téléchargées depuis Pexels et Pixabay.
Une fois la vidéo montée et l'écriture du doublage fait, on peut donc envoyer la vidéo à l'élève. Il s'enregistre ensuite à l'aide de CapCut, exporte la vidéo puis la renvoie au professeur.

Pour la marche à suivre, voici le tutoriel.

Point de vigilance

Pour la réalisation de ces doublages, il est nécessaire d'utiliser des vidéos libres de droit. Selon les études de cas, on ne trouve pas de vidéos libres de droit et gratuites. C'est notamment le cas pour Yokohama où le choix a été fait de prendre des vidéos libres de droit des autres littoraux industriels. Par conséquent, les doublages des élèves portent, de manière plus générale, sur les littoraux industriels.

Apports

Cette activité permet aux élèves de réinvestir les nouvelles connaissances acquises dans une production numérique. De fait, la réalisation du doublage documentaire est la dernière phase de la démarche d'apprentissage. Après avoir découvert les notions lors de l'étude de cas, ils doivent les classer dans un tableau. C'est à partir de ce tableau que les élèves pourront élaborer un résumé construit qui sera ensuite enregistré.
Cette modalité de travail permet également de pratiquer l'oral autrement. Les élèves peuvent s'enregistrer dans une autre salle de l'établissement ou chez eux. Cet exercice les pousse à l'exigence et souvent, ils recommencent plusieurs fois leur enregistrement pour obtenir un résultat optimal.
Ces productions permettent ensuite au professeur de vérifier si les notions sont acquises par les élèves.
Enfin, les élèves sont en grande majorité, fiers de leur travail.

Autres possibilités

Ce travail est également envisageable en Histoire avec des images d'archives. Pour exemple, les élèves peuvent faire le doublage documentaire sur des images d'archives sur les temps forts de la Première Guerre Mondiale ou de la Seconde Guerre Mondiale pour le programme de 3e. On peut aussi le transposer dans des chapitres de 4e en géographie, comme « Mers et océans » ou encore « L'urbanisation dans le monde ».

Potentielles difficultés

La première difficulté rencontrée lors de la réalisation de ces productions est d'abord l'impossibilité de réaliser le doublage pour l'élève qui a oublié de ramener son IPad. On peut toutefois envisager un prêt de tablette IPad par l'enseignant.
Des élèves ont été mis en difficulté par l'activité, notamment les élèves à besoins particuliers qui, pour certains, ont eu des difficultés pour s'exprimer à l'oral.

Exemples de production d'élèves

Exemple 1 : Les littoraux industriels

Exemple 2 : Un littoral touristique : les Maldives

Lire un monde en archipels à plusieurs échelles

Jean François Arnal — 2023-05-24T10:38:03Z

Un exemple de datavisualisation qui permet d'aborder une lecture du monde à plusieurs échelles.
L'archipélisation, la métropolisation, la régionalisation sont nettement perceptibles. Ce document est aussi un moyen d'aborder la critique de la carte et des indicateurs choisis.
Le site « visual capitalist » est aussi un excellent support pour travailler la datavisualisation et ses limites avec les élèves.

- Ressources scientifiques / Thèmes, notions - géographie, Séquences en Géographie, Numérique - Géographie

Nouvel outil interactif pour Géoconfluences

Jean François Arnal — 2023-05-24T09:35:31Z

Pour les 20 ans de géoconfluences, le site propose une carte interactive permettant de rechercher par lieu. Un outil remarquable pour ce mettre à jour sur un espace ou pour bâtir une étude de cas.
La carte interactive
Les IA-IPR d'Histoire - Géographie de l'Académie

- Ressources scientifiques / Thèmes, notions - géographie, Séquences en Géographie, Outils et ressources

Mers et Océans dans la mondialisation

François Joffrion — 2023-03-24T15:41:50Z

Notions étudiées / mots-clés

Mondialisation, espace maritime, littoralisation, façade maritime, ZEE, ressources, exploitation, passages stratégiques, flux maritimes.

Compétences travaillées

Nommer et localiser les grands repères géographiques ainsi que les principaux processus et phénomènes étudiés.
Mettre en œuvre le changement d'échelles, ou l'analyse à différentes échelles.
Identifier les contraintes et les ressources d'une situation géographique.

Objectif principal

Identifier les principaux enjeux liés aux mers et océans dans le cadre de la mondialisation.

Fiche technique

Il s'agit ici pour l'essentiel de la description de l'activité introductive du thème. Elle s'inspire d'une production de « LH Port Center » (sur le site https://lehavreportcenter.com/ateliers/ on peut découvrir les missions du centre et les activités dédiées au public scolaire). Les équipes de « LH Port Center » ont créé un jeu intitulé « Mission Shipplaner » : c'est un jeu de logique et d'équipe qui permet de simuler la fonction d'un shipplaner dont le but est de charger un porte-conteneur en fonction de contraintes (les différents ports visités, le poids des conteneurs, puis leur dangerosité, au cours de 3 missions de difficultés croissantes). C'est un jeu purement logique et non géographique (même si une carte permet de visualiser le parcours du navire).
En gardant les mécanismes du jeu, on propose ici une adaptation qui permet d'identifier les grandes routes maritimes et les principaux enjeux des mers et océans dans la mondialisation.

Explication de la démarche

En termes de mise en œuvre

Pour être mise en œuvre, l'activité demande la réalisation d'un matériel de jeu (pour 9 groupes) composé de :

un plateau de jeu par groupe, représentant le porte-conteneur

les fiches de missions (3 missions de difficultés croissantes) qui sont en même temps la règle du jeu (il n'existe des missions que pour 3 équipes différentes donc 3 groupes reçoivent les mêmes missions).
un planisphère vierge par groupe pour dessiner les 3 missions.

un planisphère vierge projeté au tableau blanc et où tous les groupes viennent dessiner leurs routes maritimes.

une carte augmentée (avec des QR Codes : pour l'essentiel des petites vidéos mais aussi une carte et un lien vers le site https://www.marinetraffic.com/) qui permet de choisir la route de son porte-conteneur, d'identifier les enjeux et la localisation des ports situés dans les fiches de missions.

un jeu de conteneurs numérotés de 1 à 27 (de 3 couleurs différentes ; voir une fiche mission pour retrouver la couleur de chacun des conteneurs)

un questionnaire très simple qui permet de prendre des notes au fur et à mesure du jeu.

Tout cela pour autant de groupes que nécessaire (9 groupes de 4 par exemple).

Sur le planisphère vierge projeté au tableau blanc, toutes les missions sont reportées (au total 9 x 3 = 27 routes maritimes).

L'activité est réalisable en 2 heures consécutives : le jeu lui-même et la mise en commun des principaux enjeux du chapitre.

En termes de contenu

Au fur et à mesure du jeu, les élèves visionnent les documents associés aux QR Codes pour choisir leur route et identifier les principaux enjeux du thème.
Ils répondent à quelques questions simples :
Qu'avez-vous transporté ?
Quels sont les problèmes que vous avez pu rencontrer ?
Quels sont les autres activités que vous avez pu croiser ?
De quels enjeux les mers et les océans sont-ils porteurs ? (un enjeu par document en général)
Comment apparaît l'espace sur lequel vous avez navigué ?

La mise en commun permet d'identifier les grandes idées du thème

Les espaces maritimes sont essentiels à la mondialisation :
La maritimisation est le corollaire de la mondialisation. Néanmoins les territoires sont inégalement intégrés dans la maritimisation de l'économie.
La plus grande partie du volume du commerce mondial transite par les océans grâce à la conteneurisation. Les routes maritimes relient de grandes façades maritimes en passant par des détroits et canaux stratégiques.
D'autres activités apparaissent : la pêche ou la surpêche, l'exploitation du pétrole, des minerais des fonds marins.
L'appropriation des océans est inégale et conflictuelle :
Le professeur expliquera ici les principes de la ZEE.
La territorialisation des mers et des océans peut être source de conflits.
Pollution et surexploitation sont de plus en plus problématiques.

Quelques remarques sur la mise en œuvre

L'appropriation des règles est très rapide pour les élèves. Le jeu se déroule pour la plupart des groupes en autonomie. Il n'y a pas de difficultés techniques majeures (à condition d'avoir prévenu qu'il fallait pouvoir lire les QR codes et éventuellement apporter des écouteurs).
Le rôle du professeur est parfois d'expliciter la règle pour certains groupes et de vérifier au moins une fois sur les 3 missions que les conteneurs sont bien positionnés.
Contrairement à ce que l'on pourrait penser, des éléments très basiques ne sont pas forcément connus des élèves. Des groupes ont « découvert » l'existence du canal de Panama par exemple.

C'est une activité très efficace pour introduire toutes les entrées du chapitre. On peut par exemple pour la suite, lancer des activités d'approfondissement qui seront localisées sur un planisphère sous forme de QR Codes. Les élèves auront ainsi construit collectivement une carte bilan augmentée.

Vous trouverez ci-dessous les fichiers à télécharger :

Le plateau de jeu	La carte augmentée	Les missions

La Normandie - Espace productif du lin fibre

Cyrille De-Chanteloup — 2023-02-27T15:44:46Z

Présentation

L'activité peut-être réalisée sur une séance de 55 minutes en tout début de séquence et doit déboucher sur une définition collective d'un « espace productif » avant de mettre en perspective sur la séance suivante.

Les trois compétences travaillées en priorité lors de cette activité sont :

COOP_05 - Organiser son travail dans le cadre d'un groupe.
ACD_03 - Extraire, classer et hiérarchiser des informations pertinentes de documents.
PL_HG_05 - S'exprimer à l'oral.

Le référentiel utilisé est celui de l'E.N.T Arsène76 pour le cycle 4. Bien d'autres compétences sont mobilisées néanmoins lors de cette tache complexe.

Outils/moyens utilisés :

Des documents de nature et de complexité différentes pour créer des groupes différenciés :

Textes de difficultés/longueur variées selon les groupes.
Tableaux/Graphiques plus ou moins complexes.
Photos et Vidéos accessibles sur la fiche de travail en réalité augmentée avec l'application Mirage Make.
Extraits du reportage sur la coopérative « terre de lin » de Routot (27) - Conseil Départemental de l'Eure – eureenligne.fr _ chaine Youtube.

Mise en œuvre de la séance

Phase 1 - Accroche

La séance commence par une photographie d'accroche d'un champ de lin en fleurs pour aborder le sujet
les élèves de mon collège rural reconnaissent généralement sans difficulté la culture présentée. [voir Diaporama]

Phase 2 - Travail de groupes [20 minutes]

Chaque groupe a une consigne particulière selon le thème étudié, mais l'objectif pour tous est de :
Préparer un oral de 2 à 3 minutes à présenter aux autres groupes
Chaque groupe étudie 2-3 documents sur un aspect du fonctionnement de cet espace productif.

Consigne générale avant de lancer le travail de groupe

Pour vous aider à préparer l'oral :
Chaque groupe a quelques questions pour le guider : Vous pouvez répondre entre vous à l'oral – possibilité de prendre des notes.

Dans cet oral qui durera 2-3 minutes par groupes, vous devrez : (à écrire au tableau)
a) présenter les documents étudiés (nature, source) – que j'afficherai au vidéoprojecteur [voir diaporama]

b) Expliquer ce que vous aurez appris de l'étude de ces documents – en les décrivant au maximum lorsqu'il ne s'agit pas de textes ou en citant un extrait de texte. (aidez vous des questions/consignes de la fiche)

c) Vous devrez vous choisir un rapporteur dans chacun des groupes.

Rappel de l'utilisation de l'application de réalité augmentée MIRAGE MAKE sur les tablettes (2 mn)

Enfin – Grâce à votre travail, nous construirons un schéma heuristique de synthèse (à distribuer et montrer) pour comprendre le fonctionnement et les évolutions de cet espace et aussi définir plus précisément ce qu'est un espace productif.

Groupe 1 – La Normandie et la production du Lin.
Consigne - à l'aide des réponses aux questions, je suis capable d'expliquer à l'oral la place de la Normandie dans la production mondiale de lin.

Groupe 2 – La culture du lin.
Consigne - à l'aide des réponses aux questions, je suis capable d'expliquer à l'oral les étapes et les techniques de la production du lin.

Groupe 3 – Les atouts de l'espace productif normand en amont.
Consigne - à l'aide des réponses aux questions, je suis capable d'expliquer à l'oral les facteurs de localisation de la culture du lin.

Groupe 4 – Une agriculture intégrée dans un réseau.
Consigne - à l'aide des réponses aux questions, je suis capable d'expliquer à l'oral l'organisation de la filière du lin.

Groupe 5 – Un espace productif ouvert sur le monde.
Consigne – à l'aide des réponses aux questions, je suis capable d'expliquer à l'oral comment l'espace productif du lin normand est intégré à la mondialisation.

Groupe 6 – Un espace productif en évolution.
Consigne – à l'aide des réponses aux questions, je suis capable d'expliquer à l'oral comment l'espace productif du lin normand s'adapte aux nouveaux enjeux actuels.

Phase 3 - Schéma heuristique de synthèse au fur et à mesure des interventions orales et ajout de compléments avec des documents sur le diaporama

Ex – Machines agricoles spécifiques – Lycée agricole du Neubourg etc. [30 minutes]

DIAPORAMA :

Fin de séance

Définition d'un espace productif en commun.
Changement d'échelle – La place de la Normandie dans l'agriculture française/autres productions normandes à partir de 2-3 cartes.

Retour d'expérience

L'activité expérimentée à plusieurs reprises fonctionne très bien. Les objectifs sont atteints pour la plupart et les élèves montrent beaucoup de motivation et d'enthousiasme à travailler sur ce thème. La construction de la définition de l'espace productif en fin de séance permet d'évaluer la réussite de l'activité.
Ce type d'activité très locale et très spécifique est toutefois confrontée à la difficulté de trouver des sources variées (notamment cartographiques) et récentes, les documents sont parfois trop anciens.

Dieppe et la mer autour de 1900 - rendez-vous de l'histoire de Blois

Jean François Arnal — 2022-11-10T10:09:13Z

Dieppe et la mer autour de 1900 : entrer dans les modernités maritimes au tournant du XXe siècle

- l'étude disponible en ligne

Prenant appui sur une série de cartes postales de la ville éditées autour des années 1900, l'atelier propose un essai d'histoire économique, sociale et culturelle de la vie maritime normande du début du XIXe siècle à la veille de la Seconde Guerre mondiale. Les cartes postales donnent à voir et à comprendre l'essor du port de Dieppe durant la révolution industrielle et le développement de l'une des toutes premières stations balnéaires, depuis que la duchesse de Berry a choisi Dieppe comme lieu de villégiature (1824).

À partir d'un travail critique sur la production de l'image et sur sa diffusion à grande échelle grâce à la carte postale, on mettra en avant différents usages de la mer, usages en pleine mutation (loisirs, mobilités, pêches).

L'étude de Dieppe permet ainsi d'insister sur l'imbrication de ces modernités maritimes. Et l'approche par la carte postale se prête à la fois à une histoire qui met l'accent sur les pratiques et les acteurs mais aussi sur les lieux.
La proposition pédagogique, dans le prolongement de la démarche universitaire pour proposer un usage en classe des cartes postales, vise à montrer une grande variété de relations entre Dieppe et la mer. La présentation s'attachera à questionner ces nouveaux regards sur la mer, plus particulièrement dans le cadre de l'activité balnéaire. Les images des bains de mer, des nouveaux équipements (palace, casinos, gare…) constituent des supports pour travailler autrement la question de la Révolution industrielle (collège et lycée) et diversifier l'approche des patrimoines (spécialité HGGSP, Terminale).

Une année de cartographie en Quatrième...

Cyrille Chopin — 2022-09-15T06:40:38Z

Durant l'année scolaire 2021-2022, la classe de Quatrième 4 du collège Raoul Dufy (Le Havre) a participé à la douzième édition du Concours Carto 4ème (CC4) organisé par l'association Concours Carto.

Le principe du concours est simple. Les élèves travaillent par binôme et doivent réaliser une carte sur l'insertion d'un territoire, régional ou national, dans la mondialisation.
La recherche documentaire, l'élaboration de la légende puis la réalisation de la carte sont accomplies de manière autonome par les élèves en dehors de leurs heures de cours. Chaque binôme a la possibilité de solliciter le professeur pour d'éventuels conseils. Tous n'y recourent pas.
Chaque binôme réalise une production lors de l'une des quatorze semaines que dure le premier tour. Ce travail cartographique est évalué par les élèves d'un autre établissement et par l'ensemble des professeurs... à l'exception de celui de la classe. Les élèves qui ne présentent pas de carte notent une carte d'un autre établissement et, surtout, la commentent sur le site du concours. Il s'agit non seulement de souligner les points forts de la carte mais aussi de dispenser des conseils. Les quatre meilleures cartes sont qualifiées pour le tour suivant.
En tout, le concours se déroule en cinq étapes, du tour préliminaire à la finale qui réunit les quatre meilleurs binômes.

Les élèves récompensés ne sont pas seulement les élèves qui produisent les meilleures cartes mais également ceux qui font preuve de régularité et d'objectivité dans la notation de leurs pairs. La qualité des commentaires est également distinguée. Enfin, un classement met en avant la classe qui réunit l'ensemble de ces compétences.
Les modalités d'évaluation permettent de maintenir la motivation au sein de la classe même lorsque les binômes sont éliminés de la compétition.

La participation de la classe à ce concours est fructueuse à bien des égards. En premier lieu, elle permet aux élèves d'intégrer les codes cartographiques à travers la pratique quasi hebdomadaire de l'évaluation et, surtout, du commentaire d'une carte. Par ailleurs, la lecture des commentaires formulés par les autres élèves est l'occasion de prendre conscience de certaines de ses erreurs et de s'améliorer. Ces mêmes commentaires sont même à l'origine d'échanges entre commentateurs et concepteurs de la carte :

Un exemple d'échanges fructueux

D'autres compétences sont également travaillées à travers cet exercice, notamment en matière d'argumentation.

Tous les élèves de la classe n'ont pas réalisé plusieurs cartes. Sur les quatorze binômes, trois ont atteint les huitièmes de finale (2 cartes réalisées), deux les quarts de finale (3 cartes) et un la finale (5 cartes). Quel que soit le nombre de tours franchis, les progrès en matière de compétences cartographiques des élèves de ces binômes sont flagrants.
Les légendes sont de mieux en mieux hiérarchisées, ne sont plus de simples descriptions du territoire étudié et répondent de mieux en mieux à une problématique qui devient de plus en plus adaptée au territoire étudié. Le questionnement de la première carte réalisée par les élèves de Le Havre 4, le groupe qui a atteint la finale, est ainsi : « Comment Terre-Neuve-et-Labrador ont-ils su trouver une place dans la mondialisation ? ». Celui de leur cinquième et dernière carte est plus précis en matière de vocabulaire et plus pertinent : « Pourquoi les littoraux du golfe de Guinée sont-ils une interface stratégique dans la mondialisation ? ».

Le travail de recherche documentaire nécessaire à la réalisation des cartes s'accompagne par ailleurs d'une fréquentation accrue de cartes « extra-scolaires ». Les apprentis cartographes ne travaillent plus seulement sur les cartes du manuel ou celles produites par leur professeur. Les atlas, les magazines spécialisés comme Carto sont l'occasion de découvrir de nouvelles astuces cartographiques et de les mettre en œuvre. Pour ne donner qu'un exemple, les élèves du Havre 4 se sont heurtés à la représentation des différentes caractéristiques des métropoles. Ils ont choisi de placer, en léger retrait, sur une même ligne les figurés qui les illustrent. Ces figurés sont en général des pictogrammes. Ce procédé est notamment mobilisé pour réaliser les cartes du Maranhão (quart de finale) et de la Thaïlande (demi-finale). Cette astuce vise à rendre la carte plus lisible. Ni le manuel de Géographie ni leur professeur ne recourent à celle-ci…

Un exemple de progression, les cartes du Havre 4

Carte 1

Carte 2

Carte 3

Carte 4

Carte 5

Bilan

A l'évidence, en dépit de la pratique par tous les élèves de la notation et, surtout du commentaire, le niveau élevé du concours favorise davantage la progression des élèves qui franchissent le premier tour et peuvent ainsi réaliser une voire plusieurs autres cartes. Il est bien entendu regrettable que tous les élèves ne puissent pas réaliser plusieurs cartes. Cependant, ce dispositif offre la possibilité à tous les élèves d'une classe de donner le meilleur d'eux-mêmes et d'approfondir leurs compétences dans un domaine encore peu travaillé à ce stade de leur scolarité. Par ailleurs, c'est à notre sens un moyen d'individualiser les apprentissages… à condition de raison garder et de ne pas perdre de vue que le niveau atteint par les élèves qui accèdent aux deux derniers tours excèdent souvent de très loin les compétences attendues en cycle 4. Enfin, il faut prendre conscience que ce concours favorise la cohésion du groupe-classe. Chaque semaine, les élèves récompensés, qualifiés ou même éliminés après plusieurs tours sont applaudis par l'ensemble de la classe à l'annonce des résultats. Même après leur élimination, l'ensemble des élèves de la classe a suivi avec un grand intérêt les cartes et le parcours de deux des leurs jusqu'en finale.

Au final, participer au CC4 en 2022 a été particulièrement bénéfique pour les élèves. Ils ont travaillé autrement, de manière plus autonome, et acquis des compétences qui dépassent le domaine de la seule cartographie. Cette aventure a également contribué à améliorer les relations au sein de la classe.

Vivement la treizième édition !

Faire réaliser une carte numérique interactive

Matthieu Bernier — 2022-09-07T20:48:55Z

En salle informatique ou dans un cadre d'enseignement à distance, les outils de cartographie numérique en ligne peuvent être utilisés pour faire réaliser aux élèves des productions individuelles ou collaboratives.

Le projet décrit ici a été réalisé à distance à l'issue du chapitre de 4^e "Mer et océans, un monde maritimisé". Il a été proposé uniquement aux élèves volontaires, les conditions techniques exigées (disposer d'un ordinateur - et non d'une tablette - avec une connexion internet) limitant de fait les participants. Il est tout à fait transposable dans le cadre d'un enseignement traditionnel en présentiel, même si le temps consacré à l'activité semble davantage relever d'une activité pour « aller plus loin ».

L'objectif du travail était de faire réaliser aux élèves une cartographie des principales routes commerciales de la compagnie CMA CGM, en utilisant le logiciel libre uMap qui permet de créer des cartes interactives sur des fonds OpenStreetMap (un tutoriel détaillé est accessible ici).
Les principaux atouts d'uMap sont :

la relative simplicité de sa prise en main
la possibilité pour les élèves de travailler sans se créer de compte
la possibilité de facilement superposer les calques et ainsi mutualiser les travaux des élèves

En amont - Le travail en classe entière

Dans le cadre du chapitre "Mers et océans, un monde maritimisé", les élèves de la classe ont eu à réaliser une activité intitulée "Découvrir les routes du commerce maritime mondial". Après avoir visionné deux vidéos sur la « révolution du conteneur » (accessibles sur le site de l'éditeur Magnard), les élèves ont fait une recherche sur le navire Saint Exupery de la compagnie CMA CGM [1] afin de découvrir quelques-unes de ses caractéristiques et le trajet qu'il effectue (il est affecté à la French Asia Line 1 qui relie l'Asie à l'Europe du Nord). Une carte des principales routes maritimes de la compagnie a permis en conclusion, lors d'une classe virtuelle, d'élargir le propos et de constater la dimension mondiale du transport maritime de conteneurs dont CMA CGM est un des acteurs.
A l'issue du chapitre (qui comportait également une activité sur « Les océans, des espaces exploités et en danger »), le projet de cartographie a été présenté aux élèves ; huit se sont portés volontaires.

Une classe virtuelle a été organisée pour lancer le projet. La possibilité de partager son écran a permis de montrer quelques caractéristiques de l'outil uMap et de répondre aux questions des élèves.
Les consignes ont ensuite été communiquées via le classeur pédagogique de l'ENT. Le petit effectif a permis d'individualiser le suivi : la 2e étape était envoyée à celui ou celle qui avait envoyé sa 1e production et éventuellement apporté les corrections demandées.

Chaque élève s'est vu attribuer un navire, affecté à une ligne régulière. Sur le site internet de la CMA CGM il est assez aisé de consulter le détail de l'ensemble des lignes existantes, avec pour chacune le détail des étapes ainsi que les navires affectés à cette ligne.
Les lignes choisies permettaient de couvrir une partie assez vaste des activités de cette compagnie, même si avec un effectif plus large nous aurions pu avoir une vision plus étoffée de celles-ci.

Étapes 1, 2, 3 - Collecter les données - Prépare la carte - Localiser les ports

La première chose à faire était de collecter les données sur le site internet de la CMA CGM. Pour chaque ligne, le détail des escales et des jours est indiqué, que les élèves devaient reporter dans un tableau :

La carte pouvait ensuite être préparée puis complétée avec ces premières données.
A noter qu'il est possible de créer une carte avec uMap sans se connecter, ce qui permet de rester dans le cadre du RGPD. Le professeur en revanche a tout intérêt à se créer un compte (gratuit) pour pouvoir stocker les productions des élèves et créer la carte mutualisée plus facilement.

Pour guider les élèves, les consignes ont été volontairement détaillées sur la fiche de travail, et lorsque cela était nécessaire, de petits tutoriels vidéos très simples ont été ajoutés.

A l'issue de cette première partie, les élèves ont téléchargé leur carte au format *.umap et me l'ont envoyée par l'ENT. J'ai pu les consulter, éventuellement leur demander quelques ajouts ou corrections, avant de leur envoyer la suite du travail à faire.

Exemple de production : les escales de la ligne « Mediterranean Club Express »

Étape 4 - Tracer le trajet

Lors de l'étape suivante, les élèves devaient commencer à mettre en forme leur travail, en appliquant la forme et la couleur demandée. L'intérêt du travail par calque est de pouvoir appliquer à l'ensemble des marqueurs et lignes le même attribut d'un seul coup.
Ensuite, les élèves devaient tracer les trajets entre chaque escale. C'est la partie la plus fastidieuse puisqu'elle nécessite une certaine précision lors des entrées et sorties de ports, ou passages dans un détroit ou un canal.

Exemple de production : les escales et trajets de la ligne « Europe Afrique 1 »

Étape 5 - Ajouter des informations et illustrations

La dernière étape du travail avait pour but de documenter et d'illustrer le trajet.
Le navire devait être présenté à la première escale (caractéristiques et illustration), puis ensuite chacun des ports de la ligne.
Les informations attendues étaient assez générales (importance du port dans le pays, particularité de la localisation, spécialisation éventuellement...) et l'image d'illustration devait être libre de droits et correctement référencée.
Pour cela des tutoriels rappelaient aux élèves comment trouver des images libres de droits, et comment les référencer correctement selon le type de licence.
A noter qu'il n'est pas possible d'insérer directement une image depuis son ordinateur, celle-ci doit forcément être en ligne. [2]

Exemple de production : le port de Valence en Espagne, sur la ligne « Amérigo »

Une fois toutes ces étapes terminées, tous les calques ont été superposés sur la même carte, produisant la carte collaborative visible ci-dessous (à voir en plein écran).
En cliquant sur le bouton « Voir les calques »

vous avez la possibilité d'afficher ou de cacher les différentes lignes :

NB : certains élèves n'ayant pu aller au bout de l'activité, les détails attendus ne sont pas présents pour tous les ports

Voir en plein écran

[1] Vous trouverez dans cet article un certain nombre de ressources et des photos prises à l'occasion de l'inauguration de ce navire au Havre en 2018.

[2] On peut également insérer des vidéos, comme dans l'exemple visible dans cet article.